Moton Suspension 3-Way คือระบบช่วงล่าง Performance แบบ Adjustable ที่พัฒนาสำหรับ Motorsport และ Track Use ซึ่งต้องการการควบคุม Damping และ Chassis Behavior อย่างละเอียด
ระบบ 3-Way สามารถปรับ Damping ได้ 3 รูปแบบแยกจากกัน ได้แก่ Rebound, Low-Speed Compression และ High-Speed Compression ช่วยให้ผู้ขับขี่และ Race Engineer สามารถ Fine-Tune การตอบสนองของช่วงล่างให้เหมาะกับลักษณะการใช้งานได้ละเอียดมากขึ้น
Rebound ใช้ควบคุมลักษณะการคืนตัวของช่วงล่างหลังจากการ Compression ขณะที่ Low-Speed และ High-Speed Compression ช่วยให้สามารถกำหนดการตอบสนองของ Damper ตามลักษณะการเคลื่อนที่ของ Chassis และ Suspension Velocity ได้ละเอียดขึ้น ทำให้มี Setup Window ที่กว้างกว่าระบบ Fixed Damping ทั่วไป
การปรับ Damping แยกกันทั้ง 3 รูปแบบช่วยให้สามารถ Optimize Weight Transfer, Chassis Balance และ Cornering Response ในช่วง Braking, Acceleration และ High-Load Cornering
ระบบเหมาะกับรถ Performance และ Motorsport ที่ต้องการความสามารถในการปรับ Suspension Setup เพื่อดึง Performance จากรถและยางออกมาได้อย่างเต็มที่ โดยสามารถปรับ Character ของช่วงล่างให้เหมาะกับ Circuit Layout, Track Surface, Tire Compound และ Driving Style ที่แตกต่างกัน
Moton พัฒนา Suspension Configuration แบบ Vehicle-Specific โดยรายละเอียดอย่าง Spring Rate, Damper Valving และ Mounting Hardware สามารถแตกต่างกันตาม Application ดังนั้น Specification ที่แน่นอนควรตรวจสอบจาก Part Number ของรถแต่ละรุ่น
Moton 3-Way จึงเหมาะสำหรับนักแข่งและผู้ใช้งาน Track ที่ต้องการระบบช่วงล่างซึ่งสามารถ Fine-Tune Chassis Setup ได้อย่างละเอียด และปรับ Character ของรถให้เหมาะกับสนามและสภาพการขับขี่
รายละเอียด Ride Height Adjustment, Reservoir Configuration, Mounting Design, Spring Specification และ Adjustment Range ขึ้นอยู่กับ Moton Part Number และ Vehicle Application จึงควรตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ
แนะนำให้ติดตั้งและ Setup โดยทีมช่างที่มีประสบการณ์ด้าน Motorsport พร้อมทำ Ride Height Setup, Corner Weighting, Wheel Alignment และ Damper Tuning