CSF #8103 Race-Spec Dual-Pass DCT Cooler คือชุดระบายความร้อนสำหรับ น้ำมันเกียร์ DCT ที่พัฒนาสำหรับ BMW F87 M2 เครื่องยนต์ N55 พร้อมเกียร์ DCT โดยเฉพาะ เหมาะสำหรับรถที่ใช้งานหนักและการขับขี่ใน Track ซึ่งระบบส่งกำลังต้องทำงานภายใต้ความร้อนสูงต่อเนื่อง
ตัว Cooler ใช้เทคโนโลยี AC Condenser Technology ของ CSF พร้อม 1-Row Super-High-Pressure 26mm Multi-Channel Microtube และ High-Density Multi-Louvered Fin Design เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อน
จุดเด่นสำคัญคือ Dual-Pass High-Performance Core ซึ่งเปลี่ยนจากระบบ OEM แบบ Single-Pass ที่ใช้ Return Pipe และ 6 Cooling Tubes มาเป็นการออกแบบ Dual-Pass โดย CSF ระบุ Product Specification ปัจจุบันที่ 10 Cooling Tubes ช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการความร้อนของน้ำมันเกียร์ DCT
จากการทดสอบในห้อง Lab ของ CSF รุ่น #8103 มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนสูงกว่า OEM ประมาณ 30% ตามข้อมูล Product Specification ปัจจุบันของผู้ผลิต
ตัว Cooler ออกแบบเป็น Drop-In Fit ติดตั้งได้เลย ไม่ต้องดัดแปลง โดยสามารถใช้ OEM Oil-Line Connections, Mounting Brackets และ Shroud/Ducting เดิมของรถได้
CSF #8103 รองรับ BMW F87 M2 N55 DCT ปี 2016–2018 และใช้แทน OEM Transmission Cooler Part Number 17 21 2 409 076 โดยตรง
สำหรับเจ้าของ F87 M2 ที่ใช้งานรถอย่างหนักหรือขับ Track เป็นประจำ การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อน DCT ช่วยให้สามารถจัดการอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ได้ดีขึ้นภายใต้การใช้งานที่มีโหลดสูงต่อเนื่อง ทำให้ CSF #8103 เป็น Upgrade ที่เน้นไปที่ DCT Thermal Management โดยตรง