Fabspeed Porsche 992 GT3 RENNKRAFT เฮดเดอร์ HJS 200 Cell
คุณสมบัติสินค้า:
หมวดหมู่ : สินค้าทั้งหมด , หมวดหมู่สินค้า , ท่อไอเสีย ,
แบรนด์ : FABSPEED
Share
จุดเด่นของระบบคือ RENNKRAFT® Modular Design ที่ได้รับสิทธิบัตรในสหรัฐฯ โดยใช้ Quick-Release V-Band Connection ทำให้สามารถสลับชุด HJS Catalytic Converters กับ QUICKTRACK™ Link Pipes สำหรับการใช้งานในสนามแข่งได้อย่างสะดวก
สำหรับ Street Configuration ระบบใช้ EMITEC HJS HD Tri-Metallic 200-Cell Euro 6 Homologated Catalytic Converters จากเยอรมนี โดย Fabspeed พัฒนาระบบจากการ 3D Laser Scan ของ OEM Headers เพื่อให้มี Fitment ที่แม่นยำและสามารถติดตั้งแบบ Bolt-On ได้
จากการทดสอบ Dyno ของ Fabspeed Configuration ที่ใช้ HJS Sport Cats ให้ผลเพิ่มประมาณ 19 hp และ 20 ft-lb ของแรงบิดที่ Crank ขณะที่ Configuration แบบ Cat Bypass ให้ผลเพิ่มประมาณ 23 hp และ 26 ft-lb โดยผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับ Configuration ที่เลือกใช้
ตัว Header ใช้ F1-Style High-Velocity Triangular Merge Collectors พร้อม Merge Spikes เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้าน Exhaust Scavenging ผลิตจาก T304L Stainless Steel แบบ CNC Mandrel-Bent พร้อม Precision Investment-Cast Inlet Flanges และ CNC-Designed Flanges เพื่อความแข็งแรงและความแม่นยำของระบบ
เมื่อใช้ร่วมกับ HJS Sport Cats ระบบจะช่วยเพิ่มคาแรกเตอร์เสียงของเครื่องยนต์ Naturally Aspirated Flat-Six ให้มีความดุดันและมีอารมณ์แบบ CUP Car มากขึ้น โดยเฉพาะ High-Frequency Tones และเสียง Burble ในช่วง Deceleration ส่วน QUICKTRACK™ Cat Bypass จะให้เสียงที่มีความ Race-Oriented มากขึ้น และออกแบบสำหรับ Closed-Course Competition เท่านั้น
ระบบช่วยลดน้ำหนักประมาณ 2.7 kg เมื่อเทียบกับ OEM Headers และเป็นการติดตั้งแบบ Bolt-On ไม่ต้องตัดหรือเชื่อม อีกทั้ง Modular Design ยังช่วยให้สามารถเปลี่ยน HJS Catalytic Converter แยกได้เมื่อจำเป็น
สำหรับ Porsche 992 GT3 ปี 2022+ RENNKRAFT™ Modular Headers จึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ Upgrade ระบบ Exhaust ตั้งแต่ Header โดยยังสามารถเลือกใช้งาน HJS 200-Cell Sport Cats สำหรับ Street Configuration และเปลี่ยนเป็น Track Configuration ได้เมื่อใช้งานในสนาม
